一、黄山风景区北门缆车几点？
1.最早6点，路上大约1小时
2.景区巴士是配合索道开通时间的，目前云谷索道和玉屏索道都是平时早上7点开始，周末6点半开始
3.现在天都峰关闭了，索道上下不会错过大景点的
4.一天也行，只是有些景点肯定要放弃了。你可以后山缆车上山，游始信峰--狮子峰--排云亭--西海一环--排云亭--飞来石--光明顶--鳌鱼峰--一线天--百步云梯--迎客松，前山缆车或步行下山
二、黄山景区的缆车是什么样的？
跟摩天轮那个坐的一样，四边透明的
三、你们建议徒步爬黄山还是要坐缆车上黄山？
根据你的时间来确定徒步爬黄山还是坐缆车上黄山。
一天的时间建议坐缆车上山，否则你可能都下不了山；两天的话可以考虑徒步，但是你也得考虑自己体力。
首先我先分享一下黄山的地图：
那么根据时间推荐两条路线，分别是一日游和两日游，以及大概需要花费的时间。
一日游：
黄山景区换乘中心坐巴士——云谷寺——坐索道上山——白鹅新站——始信峰——黑虎松——梦笔生花——猴子观海——团结松——排云亭——1环——2环——谷底——乘坐地轨——天海站——白云宾馆——光明顶——鳌鱼峰——百步云梯——莲花亭——迎客松——玉屏索道——乘缆车下山——慈光阁——坐景区巴士到换乘中心——巴士火车站机场等
二日游:
（住排云楼）
第一天：黄山景区换乘中心坐巴士——云谷寺——坐索道上山——白鹅新站——始信峰——黑虎松——梦笔生花——猴子观海——团结松——排云楼宾馆放行李——排云亭——1环——2环——步行返回排云亭——丹霞峰看日落
第二天：丹霞峰看日出——返回排云楼吃早饭退房——飞来石——群峰顶——光明顶——鱼峰——百步云梯——莲花亭——迎客松——玉屏索道——乘缆车下山——慈光阁——坐景区巴士到换乘中心——巴士火车站机场等
（住光明顶白云宾馆）
第一天：黄山景区换乘中心坐巴士——云谷寺——白鹅岭——始信峰——黑虎松——梦笔生花——猴子观海——北海宾馆——大王松——光明顶——群峰顶——飞来石——排云亭——西海大峡谷入口——1环——2环——谷底——乘坐地轨——白云宾馆入住——光明顶看晚霞
第二天：早起在光明顶看日出——返回白云宾馆用早餐退房——海心亭——鳌鱼峰——鳌鱼洞——百步云梯——莲花亭——迎客松——天都峰——慈光阁——坐景区巴士到换乘中心——巴士火车站机场等。
大概时间根据你路线可以大致算一下：
换乘中心→云谷寺：车时25分钟 换乘中心→慈光阁：20分钟
云谷寺→白鹅岭：2.5个半小时 小梦幻→始信峰：20分钟
白鹅岭到黑虎松：10分钟 黑虎松→始信峰：10分钟
黑虎松→梦笔生花：15分钟 梦笔生花→曙光亭：10分钟
曙光亭→清凉台：5分钟 清凉台→狮子峰：15分钟
狮林大酒店→团结松：15分钟 团结松→排云亭：25分钟
排云亭→大峡谷一环往返1.5小时 排云亭→飞来石：40分钟
飞来石→光明顶：25分钟 天海→步仙桥往返：2小时
白鹅岭→光明顶：45分钟 北海→观石亭→光明顶1小时
天海→鳌鱼峰：15分钟 鳌鱼峰→百步云梯：30分钟
莲花亭→玉屏楼：1小时 莲花亭→莲蓬峰顶30分钟
莲花峰顶→玉屏楼75分钟 玉屏楼→天都老道口：15分钟
老道口→天都峰顶：50分钟 天都峰顶→半山寺：1小时
老道口→半山寺：45分钟 半山寺→慈光阁：1小时
选择坐索道上山的话大概10分钟，步行上山3个小时左右。
但是上山路途中没有太惊艳的风景，建议还是可以坐缆车的上去的哈~
最后我们再看看索道的价钱，再由你自己决定：
目前运行的一共四条索道，一般需要坐到的有3条：后山云谷寺的云谷索道；前山慈光阁的玉屏索道；西海大峡谷地轨。北门的太平索道不是正常路线索道，不推荐乘坐。开放时间周一至周五6:30~17:00，周末6:00~17:00。
玉屏索道：90/人，淡季75/人云谷索道：80/人，淡季65/人
西海地轨：100/人，淡季80/人
景区巴士：换乘中心→云谷寺19/人，慈光阁→换乘中心 18/人
希望大家旅途愉快~
四、黄山风景区缆车需要提前买吗？
1. 需要提前购买2. 因为黄山风景区是中国著名的旅游景点之一，每年吸引了大量的游客前往观光，尤其是在节假日和旅游旺季，游客数量更是众多。为了避免排队等候时间过长或无法乘坐缆车的情况发生，提前购买缆车票是必要的。3. 此外，黄山风景区的缆车数量有限，提前购买可以确保您能够按计划顺利乘坐缆车，避免因为没有预订而无法乘坐缆车的情况发生。因此，提前购买黄山风景区缆车票是为了更好地安排行程，提高游览效率的重要步骤。
五、黄山风景区可以全程坐缆车吗？
黄山风景区不可以全程坐缆车的，黄山坐索道，有专门的上下索道可以乘坐，在黄山南大门还有前山玉屏索道、后山有云谷索道。但是乘坐索道时，无论是上山还是下山，都需要步行十几公里的路程。
六、黄山缆车怎么修建的？
用来运输索道上站和线路的施工材料，支架的安装还是靠人工加机械的方法，或许还运用到杠杆原理，在货运索道把钢结构运到支架基础上，再吊装起来，有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工，主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的主钢丝绳
七、黄山缆车到达的高度？
黄山缆车上站位于石床峰，海拔为1706米，下站位于西海大峡谷谷底，海拔为1209米。缆车线路全长892米，高差达497米。黄山缆车是不能到山顶的。
八、黄山缆车谁做的？
由中国中冶所属中国十七冶集团有限公司承建的安徽黄山西海大峡谷观光缆车正式通车试运营。缆车运营后，黄山西大门随之真正打开，可大大缓解旅游旺季黄山北海等热点景区人流量大的压力。
该观光缆车位于黄山“梦幻景区”西海大峡谷内，运行长度892.6米。上站位于石床峰东北角，海拔1706米；下站位于峡谷底游览步道西侧，海拔1209米。车厢采用全景式天窗，观光效果显著，载客量60＋1人，最高运行速度8米/秒，单趟最少时间3分钟，单向运力每小时800人。
据悉，西海大峡谷位于黄山风景区西部，南起白云景区步仙桥，北至西海景区排云亭，融峰林景观、峡谷奇观于一体，被人称为“梦幻景区”或“魔幻世界”，是黄山风景区中最秀丽、最深邃的部分，为寻幽探奇的最佳处。随着西海观光缆车的运营，届时，西海大峡谷将全线贯通。
九、黄山缆车起止地点？
黄山云谷索道始建成于2006年12月，2007年9月投入试运营，全长2666米，是目前世界最先进的单线循环脱挂抱索器吊厢式索道设备，索道下起云谷景区北侧，上至白鹅岭东北侧，高差775米。
黄山玉屏索道位于黄山精华景区，下起慈光阁、上至玉屏楼，纵跨温泉、玉屏两大景区，天都、莲花两大主峰在其左右，迎客松近在咫尺。明代旅行家徐霞客曾赞美玉屏景区道:"黄山绝胜处"，并留下"左天都，右莲花，背倚玉屏楼，两峰秀色，俱可手揽"等传世记载。全长2176米，高差752米，为自动循环吊厢式客运索道。
太平索道上站设在西海景区排云亭右侧的松林峰，下站设在松谷景区的松谷庵，全线斜长3709米，高差1014.5米，沿线设有6座支架，其中最大跨度为1513.6米。号称亚洲最长的索道。
黄山西海大峡谷观光缆车上站位于石床峰，海拔为1706米，下站位于西海大峡谷谷底，海拔为1209米。缆车线路全长892米，高差达497米。
十、黄山缆车旅游
黄山缆车旅游
黄山是中国著名的旅游胜地之一，以其壮丽的山水和世界闻名的缆车而闻名。作为中国五大名山之一，黄山的风景吸引了无数的游客和摄影爱好者。黄山的缆车系统为游客提供了一种方便快捷的方式，让他们能够轻松地欣赏到黄山中最壮观的景点。
黄山缆车旅游是一种受欢迎的旅游方式，它不仅提供了便捷的交通工具，还能让游客感受到壮丽的自然景观。无论是登山爱好者还是普通的旅游者，都可以通过乘坐缆车来享受到黄山的美景。缆车的建设和运营为黄山旅游产业提供了极大的推动力，吸引了更多的游客前来探索这座自然奇观。
黄山的缆车旅游能够让游客更好地欣赏到黄山的独特魅力。黄山以其险峻的山势、奇特的岩石和瑰丽的云海而闻名于世。缆车将游客带到海拔较高的地方，让他们可以鸟瞰整个黄山的壮丽景色。无论是白天还是晚上，缆车都能给游客带来不同的视觉享受。当黄山被云雾缭绕时，缆车悬挂于虚无之中，犹如踏上云端，令人心旷神怡。
黄山的缆车旅游是一次身临其境的体验，它能够让游客感受到自然的力量和美妙。缆车盘旋在山间，穿行于峰峦之间，让人沉浸在大自然的鬼斧神工中。坐在缆车上，游客可以近距离欣赏到黄山的奇特形态、奇峰怪石和奇异的植被。缆车提供了一个安全且舒适的观景平台，让游客能够尽情地领略到黄山的壮丽景色。
黄山的缆车旅游也是一次知识之旅，它能够让游客了解到黄山的地理特点和文化背景。黄山作为世界文化和自然遗产，拥有丰富的历史和传统。在缆车上，游客可以通过导览讲解了解到黄山的起源、形成和发展历程。了解到黄山的风土人情和传统文化，将使游客对这座山的热爱更上一层楼。
黄山缆车旅游的兴起，也为当地的旅游业带来了巨大的经济效益。黄山作为中国著名的旅游胜地之一，每年吸引了大量的游客。这些游客的到来不仅为当地的酒店和餐馆带来了客源，也为当地的交通和零售业带来了繁荣。缆车成为了黄山旅游的一大亮点，为当地旅游业注入了新的活力。
总之，黄山缆车旅游为游客提供了一个便捷、舒适和安全的方式，让他们能够轻松地欣赏到黄山的壮丽景色。它不仅是一次身临其境的体验，也是一次知识之旅。黄山缆车旅游的兴起，为当地的旅游业带来了巨大的经济效益，同时也为黄山的发展注入了新的活力。无论是国内游客还是外国游客，都应该亲身体验一次黄山缆车旅游，感受到黄山的独特魅力。